元宵节后广铁开行10趟夜间高铁 助力返岗复工

广州2月17日电 (郭军 曾小贤)2月16日22时20分,从怀化南站始发的G9531次列车,途经邵阳杨桥站、衡阳东站,历时3小时52分到达目的地广州南站。这是

  广州2月17日电 (郭军 曾小贤)2月16日22时20分,从怀化南站始发的G9531次列车,途经邵阳杨桥站、衡阳东站,历时3小时52分到达目的地广州南站。这是广铁集团元宵节后开行的首趟夜间高铁。

  “我以前都没坐过夜间高铁,去年我晚上来广州坐的是普铁,花了快12个小时,很浪费时间。昨晚我和家人吃完饭后坐了这趟车,时间刚刚好!”来自湖南怀化的张先生开心地说道。

  据了解,2月16日至18日,珠三角铁路到达客流将再次迎来高峰。预计3天内广铁集团到发旅客约700万人次,其中,到达客流达480万人次。返程客流以跨省务工流、学生流为主,主要是湖南、四川、浙江等去往珠三角方向;广深、广珠、莞惠等省内城际客流以通勤人员为主。

  随着元宵节后多地全面复工复学,旅客出行量激增,为满足旅客差异化需求,广铁集团精准研判客流情况及热门线路,实行“一日一图”开行方案,在客流高峰期,加开夜间高铁,增加运力运能。元宵节后3天,广铁共安排10趟夜间高铁,其中湖南省开行4趟,广东省开行6趟,主要开往北京、上海、浙江等方向。

  为了使夜间到达的旅客能够迅速出站,广州南站与地方部门积极协调延长地铁、公交、出租车等周边公共交通服务时间,实现旅客在返程高峰出行的“零距离接驳”,保障旅客出行的“最后一公里”。(完)